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　　8月29日，由中國(guó)鐵建二十三局集團(tuán)公司承建的南寧至廣州鐵路大霜界隧道順利貫通，為后續(xù)鋪軌施工贏得了時(shí)間。

　　南廣鐵路大霜界隧道，位于廣東省郁南縣境內(nèi)，全長(zhǎng) 3756m 。隧道穿越低山丘陵區(qū)，地層分別為第四系堆積層、殘破積層、下伏基巖，巖體破碎、結(jié)構(gòu)松散，為南廣鐵路全線重點(diǎn)控制性工程。中國(guó)鐵建二十三局集團(tuán)一公司擔(dān)負(fù)了隧道主攻任務(wù)。

　　在隧道施工過(guò)程中，受地質(zhì)圍巖因素的影響，他們堅(jiān)持以工程質(zhì)量和安全施工為重心，科學(xué)組織、統(tǒng)籌安排，不斷優(yōu)化施工方案，嚴(yán)格技術(shù)交底，成功地克服了塌方、突泥突水等安全隱患，確保隧道勝利貫通。這比計(jì)劃工期整整提前了一個(gè)月。